Il lungo viaggio di un’ escavatrice a vapore

La nostra scavatrice lavorò in molte opere pubbliche, specialmente a Barcellona: tra le tante ricordiamo, l'interramento della linea ferroviaria MZA dove incrociava la centrale Calle Aragón e la costruzione della nuova stazione del Paseo de Gracia. Questa realizzazione permise l'urbanizzazione di due delle vie più importanti della città, la calle Aragón e una parte importante del Paseo de Grácia, una delle strade più cosmopolite della capitale catalana (1928).
Altre realizzazione furono la costruzione della linea uno della metropolitana di Barcellona (1928-1945), la costruzione della avenida Diagonal fino alla piazza Francesc Macià, l'emblema della nuova Barcellona (1928-1931), l'areoporto di Sitges e lo stadio del FC Barcellona.